厦门动力蓄电池回收企业“吃不饱”_

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本报讯 新能源汽车的“燃料”是电能,这属于清洁能源,但是储存电能的动力电池若回收处理不当会对环境产生严重污染。7月29日,新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟成立,省内四十余家企业将携手破解“回收处理”这一痛点问题。记者从省经信厅获悉,联盟将推动安徽新能源汽车动力蓄电池回收利用的技术进步和产业化,同时我省也将完善这一产业链。
“动力蓄电池是新能源汽车主要组成部件之一,在未来几年将面临电池退役高峰,在生产、使用、利用、贮存及运输过程中产生的废旧动力蓄电池,如果不能有效地处理和利用,不仅仅有安全隐患,还可能对生态环境造成危害。”谈及此次联盟成立,省经信厅相关负责人介绍,新能源汽车动力蓄电池是宝贵的再生资源,“除了较高的梯次利用价值外,电池中含有的锂、钴、镍、铜和石墨均是重要的资源产品,做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作,将有助于促进动力蓄电池产业形成闭环,有效提升产业的能源资源使用效率,推动新能源汽车动力蓄电池产业加快转型。”
据悉,我省在2018年被批复成为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点省,截至6月30日,已建设回收服务网点382个,上传国家溯源综合管理平台新能源汽车359892辆。与此同时,合肥国轩高科动力能源有限公司废旧动力电池梯级利用、安徽南都华铂新材料科技有限公司锂离子电池绿色高效循环利用项目、安徽巡鹰新能源科技有限公司动力电池科技产业园项目正加快建设,带动试点工作整体推进。
根据试点工作方案,成立新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟是试点工作的重要目标任务。据悉,联盟成立后,将进一步完善产业链条,通过补链强链实现动力蓄电池产业链不断延伸,形成从材料研发、电池设计生产、电池销售使用,到电池回收、梯次利用、再生利用,再到材料的全产业链闭环,打造中部地区动力蓄电池发展高地。
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