京科蓄电池FM12-7 12V7AH报价参数及规格
【产品特性】
（1）. 长时间放电特性。
（2）. 适用于备用和储能电源使用。
（3）. 特殊的极板设计，循环使用寿命长。
（4）. 特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
（5）. 专用隔板增强了电池内部性能。
（6）. 热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
（7）. 气体复合效率高。
（8）. 失水极少无电解液层化现象。
（9）. 贮存期较长。
（10）. 良好的深放电恢复性能。
（11）. 采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
【产品用途】
● UPS不间断电源 ● 太阳能、风能系统
● 通信系统 ● 计算机备用电源
● 电力系统 ● 便携式仪器、仪表
● 铁路系统 ● 医疗系统设备
● 应急照明系统 ● 电动车
● 自动化控制系统 ● 航海
● 消防和安全警报系统 ● 电动工具
· 自放电率极低。在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8％。
· 容量充足。保证蓄电池100％的容量充足及电压、容量的均一性。无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。
· 使用温度范围宽。蓄电池可在-40℃～60℃的温度范围内使用。京科电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。
· 密封性能好。能保证使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。
· 导电性好。采用紫铜镀银端子，导电性优良，使可大电流放电。
· 充电接受能力强。可**充电，容量恢复省时省电。
· 安全可靠的防爆排氧系统。可使在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳故障的现象
京科的品牌在于质量,在ISO9001质量体系严格执行以下管理:
一、设备控制：凡全电脑自动控制的工序（气密性检测、加酸、充电等），务必保证参数的有效执行。
二、原料控制：对所有没有经过化验室严格检验合格的原材料禁止投入生产。
三、生产过程控制：生产线上半成品必须合格并经过多次巡检。
四、成品控制：100%电池成品必须经过四功能检测机对其内阻、密合度、3-5C放电等性能进行检测后才能包装。
五、出货控制：专业检验员对产品从外观到性能逐一番验后方能销售。
（一）产品质量保证承诺 1、 售前技术咨询：可帮助用户设计，无偿提供技术咨询。2、 交货日期及交货地点：保证在规定时间内按时送货到用户指定地点。3、 安装督导：按需方要求负责设备的安装、调试、技术指导。4、 产品的初验、试运行、终验：积极配合需方设备的初验、试运行、终验工作，并可根据用户的要求对产品的性能进行测试，保证设备正常运行。5、 产品保修期：保修三年，在保修期内，我方将无偿更换由于原材料、设计及制造工艺等技术问题和质量问题而发生故障的产品，并在买方无法处理的主要问题上，免费提供更换服务，及时解决产品存在的各种问题和产品的修理问题。（二）资料服务：1、 随产品提供产品使用说明书及安装说明书。2、 根据用户要求设计安装，并提供产品设计安装图纸。3、 根据用户要求提供产品的有关性能资料及各种特性曲线。4、 提供培训用户所需的培训教材及相关资料。（三）技术支持服务： 本公司提供的技术服务包括电话支持及现场支持两种，用于协助用户设备故障及时得到解决，保证设备可靠、稳定的运行。1、电话支持服务A、用户在维护过程中，出现由于设备引起的技术故障，而导致无法正常工作，可通过电话向本公司提出服务要求。B、维护工程师组成电话支持小组，以-快的时间响应用户的服务要求，回答用户提出的问题，协助与指导用户制定解决的方案。2、 现场支持服务A、在电话支持无法妥善解决问题的情况下，我方将在48小时内派技术人员到达现场协助用户排除故障。B、对于在保修期内的产品，在保修期内，我方将无偿更换由于原材料、设计及制造工艺等技术问题和质量问题而发生故障的产品，并在买方无法处理的主要问题上，免费提供更换服务，及时解决产品存在的各种问题和产品的修理问题。C、对于保修期满的产品，我方仍按买方的要求提供对任何出现故障的设备进行维修服务，修理不好的产品及时以惠的价格更换。
【注意事项】
● 根据用途或设计要求正确选择电池的型号、规格和安装方式；
● 不同容量、不同厂家、不同性能、不同型号的蓄电池不能混合使用；
● 蓄电池充电方式以恒压限流为宜。25℃环境温度条件下：浮充使用时，充电电压为2.25-2.30V/单格，电流不限；循环使用时，充电电压为2.40-2.50V/单格；均充电压为2.35-2.40V/单格，电流为0.3C10A（C为10小时率放电额定容量）；
● 使用蓄电池时，根据使用的环境变化，充电电压应相应调整，浮充使用时温度补偿系数为-3mV/(℃·单格)，即环境温度每升高1℃，充电电压降低3mV/单格；反之，环境温度每降低1℃，充电电压升高3mV/单格；循环使用时为-5mV/(℃·单格)；均充时为：-4mV/(℃·单格)；
● 蓄电池不宜倒置放置或装入密封容器中使用，尽量做到通风良好；
● 蓄电池不宜靠近火源或高温的地方使用和储存，以避免蓄电池壳体变形；
● 蓄电池不要与有机溶剂直接接触，以避免蓄电池壳体变形或溶解；
● 蓄电池放电后长期搁置不用，应及时充电恢复其容量；使用过程中不要过放电，以避免蓄电池极板过度硫酸盐化而影响蓄电池的容量和使用寿命；
● 蓄电池应避免过充电，过充电会使安全阀频繁开启，造成蓄电池过量失水而提前终止蓄电池的使用寿命；
● 蓄电池安装使用时应保持蓄电池整体的清洁，连接的部件必须牢固，避免因接触不良而引起的危害；
● 请不要拆开蓄电池或将蓄电池扔入火中，以免引起爆炸事故。
选择我们的理由
我们的优势：我公司为多家电源厂家的授权合作商，价格优势明显，完**解决电源方案设计、专业的渠道，专业的安装，专业的售后，在UPS电源方面我们无所不能。
另外我司在全国各地均设有办事处，定期为客户的UPS电源系统进行例行维护，尽量使UPS电源系统的使用寿命化，运行状态达到化。
我们承诺：三年内机器出现故障后，我们会时间派就近维修人员赶往现场，从出现故障到完全修复不超过24小时，不收取任何费用！
一位ATL的市场人员告诉电池中国网，电池材料体系的选择是多方面因素影响的结果，如终端客户需求、锂电池应用场景、经济性等。当然，这也跟企业原先的技术储备、经营战略、市场定位密切相关。
蛋糕虽大 但竞争同样激烈
从目前涉电池类企业的动作来看，电动轻型车市场的“锂电战争”已经打响，大致可分为三类力量。
--类是传统的铅酸电池厂家，如超威集团等。这类企业有着完善的市场渠道和长久以来的品牌效应，它们在保持铅酸电池优势的基础上也在加大锂电池产品布局，自我完成产品替换，依托渠道、品牌等优势，积极参与锂电竞争。
第二类是长期深耕电动轻型车的锂电池类企业。如星恒电源，这类企业技术积累雄厚，市场渠道及售后服务较为完善，其产品竞争力具有先发优势。
第三类涵盖ATL、宁德时代、比亚迪等从消费、动力领域而来的新进入者，凭借原有领域的技术和市场经验，在轻型车锂电池市场展开争夺。
市场很大，但竞争者也很多，且不乏各领域的巨头。要想从锂电自行车市场中逐利，难度也可想而知，尤其在成本、渠道、产品标准等方面，对新进入者来说都是挑战。
例如渠道上，由于锂电企业暂未全面铺开和建立完善的销售及售后体系，与传统铅酸电池业务抗衡，还处于劣势。
产品标准化方面，由于目前锂电池材料体系较多，体系标准不统一，给下游轻型车客户也带来一定挑战。同时，也为日后电动自行车锂电池市场残酷洗牌埋下伏笔。
当然，我们也应看到，对整个行业而言，电池材料体系的多样化选择，可以刺激更多的电池企业进入锂电自行车市场，加速产业发展步伐。
