目前我国动力电池主要为磷铁酸锂、三元锂为主，以及少量钛酸锂、钴酸锂、锰酸锂电池。废旧动力电池中含有大量的锰、钴、镍等重金属元素，同时其电解液中也含有六氟磷酸锂等高毒性物质及挥发物，不当处置会对环境造成严重破坏。电池内许多国内稀缺原材料，经挑选、测试等环节可进一步应用于储能、发电等领域。从环境治理和资源利用的角度来看，通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用，避免污染环境的同时提升电池利用效率、创造新的利润空间，降低新能源汽车的成本。
优劲EV11.08万元；去掉补贴后售价均为8.98万元。进行22项全新升级后，其产品品质及综合优势更加凸显，而且价格在国家补贴缩减50%的情况下并未做大幅上调，体现了开瑞新能源在产品和技术上的革新及践行国家新能源战略方面作为引领者的担当。长期以来，开瑞新能源持续加大研发投入，为技术进步提供了可靠保障。2019款开瑞双优依托强大的研发投入支持，进行了全面升级，目的是向客户提供更为--的产品。2019款双优22项升级变化：节能又高效技术配置全面升级新增ABS与车辆及车辆开闭锁功能，不仅提升了车辆制动的安全系数，同时更加方便远程寻车，并且限制车辆在未授权时启动，为开展分时物流提供可行性。新增OTA升级功能。
新能源汽车电池处理是个大问题，它直接影响着新能源产业发展的进程。但是任何一个关系到社会的问题，都需要社会各个系统同时协作运转才可以，例如关于电池处理问题，首先就涉及到处理得责任归属，然后是处理流程关键，目前科技上的进度。虽然新能源汽车销量呈现爆发式增长，让新能源车的前景看起来一片光明，但新能源汽车能否进一步实现飞跃式发展，其核心部件电池如何有效回收、处理已成为业界不可回避的问题。
搭载了全新一代LinOS4.0智联系统，10．25寸悬浮大屏、全空间高灵敏语音识别、自动升降旋钮式换挡，炫酷科技畅享驾驶乐趣。安全保障方面，风光E3也是不遗余力，高强度车身以及6安全气囊随时相伴，让安全一路随行；前方碰撞和车道偏离预警系统，车身稳定、上坡辅助和陡坡缓降等驾驶辅助系统，全方位护驾，放心无忧。在这个油价居高不下的时代，国内很多城市也出台了燃油车限购政策，新能源车型不限排不限行，养车费用也更低，早已成为人们用车生活的新选择，风光E3在电动性能、智慧功能、品质保障方面表现突出，将为都市人群出行提供新选择。目前，风光E3智豪型已正式开启预售，可以在北京、广州、成都、海南等20多个城市和地区的东风风光4S店进行现场咨询及预订。
回收锂电池还是非常复杂的一件事儿电池持先要进行放电、拆解，粉碎，分选这些预处理项目，拆解之后的塑料和金属零件虽然可以回收，但回收的代价也是比较高的，因为这些零件中剩余的电压依然能达到数百伏特，有一定的危险性。而且电池为了达到安全性，他采用的是不可拆卸的设计，所以处理起来也是比较浪费时间的，那对于回收人员来说啊，光处理环节就是个赔本的买卖了，更别说后续的还有更复杂的化工程序了。
让该车虽然定位小型SUV，但依旧拥有较为大气的视觉效果。尾部方面，的线条设计配合多边形尾灯组，让新车看上去十分居家。尺寸方面，新车的长宽高为mm，轴距为2655mm。动力方面，参考申报信息来看，新车或搭载一台大功率163马力的驱动电机。关于新车更多信息我们也将持续关注。金康是小康工业集团旗下的全资子公司，除了金康新能源外，小康股份旗下还拥有东风风光、东风小康、小康动力、SFMOTORS、瑞驰汽车等多家子公司。由此我们不难看出，东风风光E3车型将会被小康集团旗下各品牌共同享有，从而拥有悬挂不同品牌、采用不同外观设计的版本。另外，该车也将衍生增程动力版车型。尊敬的电动面包车车客户。
