太达蓄电池6-GFM-55 12V55AH规格及参数详情
太达蓄电池6-GFM-55 12V55AH规格及参数详情
产品特点
一、密封结构优异
独特的ABS密封工艺,专利极柱密封结构,优化的安全阀结构设计。
二、长寿命
板珊合金与铅膏采用特殊配方,极板固化采用高温高湿工艺,使电池具有长寿命
三、免维护
电解液完全吸附于超细玻璃纤维隔膜中,电池可任意方向摆放。电池的寿命期内无需补充电解液和水。
四、采用二次防爆结构,使用安全
电池内部气压达到设定值时,安全阀自动开启,释放气体后,自动闭合。
五、自放电低
室温条件下,电池的自放电每月不高于额度容量3%。
六、大电流放电性能好
优化的板珊结构设计、 的隔膜材料、特殊的电解液添加剂和装配工艺,使电池内阻极小。
七、密封反应效率高
采用特殊技术,使电池密封效率达99.9%。
八、耐过充过放
特殊的板珊合金,独特的结构设计和极板制造工艺。
九、高低温性能好
可在-40℃—60℃温度范围内使用,在-40℃时可以放出额度容量的40%以上。
十、安装方便灵活
可柜式或架式安装、整体美观。
新乡市太达电源有限公司是政府确认的(新乡电池厂)--的改制企业。是国内**电池生产厂家之一。公司成立于2008年,现有员工200余人,位于中国电池之乡,河南省新乡市牧野区、国家(新乡)物理与化学电源产业园内。
主要产品有阀控式密封铅酸蓄电池(2V、6V和12V系列)GFM 2V系列75AH--3000AH、6GFM.12V系列38AH——200AH及镉镍超高倍率碱性蓄电池(GNC系列)、(GNFC系列)、(GNG系列)、(GNZ系列)、(GN系列)、镉镍圆柱密封碱性蓄电池(GNYG系列)。产品广泛应用于电力、直流屏、通讯、铁路、矿山、UPS、石油化工、水文监测、地矿勘探、仪器仪表等领域。
公司是中国化学与物理电源行业协会电池工作委员会**单位,是河南省电子协会电源专业委员会**单位,是中国电池工业协会常务理事单位。
公司以科技为先导,以质量为依托,注重吸收和消化国内外**技术,使产品质量不断提高。电池产品均通过国家物理和化学电源检测中心检测,各项技术指标全部采用GB和IEC标准。
公司追求**的产品质量和优良的售后服务,采用**的检测设备和严密的质量管理体系,对生产环节严格把关,确保出厂产品的高品质。专业的售后服务队伍,帮助客户掌握电池的使用和维护技术,对售出产品进行跟踪服务,定期进行客户回访,收集产品信息,使产品性能和服务内容不断得到完善和提高。
太达蓄电池6-GFM-55 12V55AH规格及参数详情
北美、欧洲、亚太地区是储能项目开展较多的地区。美国拥有全球近一半的示范项目,2013年投运了几个装机规模较大的项目,如AES位于Dayton市的40MW调频项目、毛伊岛10MW风电场项目等,使其全球装机规模首次超越日本,位居--。欧洲近几年计划大力推动可再生能源发电,德国、英国、法国、西班牙等国相继在2013年开展了若干项目,涉及输配、智能城市、海岛微网等领域,特别是德国目前已有30MW的项目获得补贴。日本储能项目装机容量仅次于美国,仅NGK公司的装机量就超过了300MW。中国储能项目近两年发展较快,分别在可再生能源并网、分布式发电及微网以及电动汽车等领域部署了一些储能项目。从应用上看,按装机容量分,储能在可再生能源并网领域的比例-高,占51%,电力输配、分布式发电及微网、以及辅助服务也是应用的重点领域,分别占比19%、8%以及16%。伴随着中国的能源结构调整,储能技术市场成为了一片“蓝海”。中国风能、太阳能“处处都有,但不是时时都有”。瓶颈是储能,储能技术在其中起到了至为关键的作用。
从技术上看,截至到2013年,钠硫电池的装机比例仍旧-高,约占45%,其次是锂离子电池和铅蓄电池,分别占32%和12%。全钒液流电池也开始应用于风力发电、太阳能发电的调储。2013年,中国储能项目累计装机容量从2012年的47.7MW上升至6,4.9MW,增长率为36%。随着越来越多的示范项目在中国运行,预计到2020年,中国储能市场规模将达到约136.97GW(其中包含抽水蓄能、储热等技术),占2020年全国发电总装机量1800GW的7.6%。
日前,中国万向控股有限公司在上海宣布,通过其全资子公司普星聚能公司与日本电气股份有限公司(NEC)设立合资公司,日电以1亿美元收购万向旗下A123公司的蓄电系统集成部门(A123EnergySolutions),目标瞄准全球能源市场。日电曾是万向收购A123的同台对手。A123资产进入竞拍阶段时,万向面临的数个竞争对手都是--500强企业,如江森自控、日电和西门子等,其中江森自控与日电结成的联合竞拍体是万向-大的竞争对手。可见--上许多公司都看好储能电池的市场前景。
电池业务分为动力电池、启动电源以及电网储能三部分。万向要的是动力电池业务,而原先万向的竞标对手江森自控的目标是启动电池,日电的目标是蓄电池。近年电动车业务方兴未艾,需要突破的核心技术是储能电池。现在动力电池有各种流派,比亚迪是磷酸铁锂电池,特斯拉是镍钴铝锂电池。-近美铝加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利尔向大众展示铝-空气电池,号称可续行3000公里。但铝-空电池现阶段还是不可逆的,也就是不可循环的,只是一次性电池。装在车上做负极的铝片在反应后(变成氢氧化铝)得撤掉、换成新铝片。不光加水那么简单,当然离实用还有许多问题要解决。
可再生能源是今后能源结构调整的方向,但只有储能问题解决了,我们才可能真正的迈进可再生能源的时代。真正影响未来能源大格局的就是储能技术,储能技术很可能就是下一个能源革命里面-重要突破的方向。如果谁在储能技术上,做出一个重大突破,都是对人类发展的巨大贡献。现在各种储能电池技术层出不穷,美国前能源部长诺贝尔奖获得者朱棣文辞职后回到斯坦福大学研究加密锂电池。纳硫、铁铬、全钒、锌空、铝空等等储能电池层出不穷,特斯拉电动汽车号称他们的优势在电池管理技术。储能技术正出现爆发性增长态势。