山肯SANKNSK蓄电池SK200-12 12V200AH技术参数
山肯SANKNSK蓄电池SK200-12 12V200AH技术参数
山肯蓄电池详细介绍
安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。 放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
耐震动性能好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
耐冲击性好：完全充电状态下的电池从20cm高处自然下落至1cm厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
耐过放电性好：25℃，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1Ca放电的要求的电阻）,恢复容量在75%以上。
耐充电性好：25℃，完全充电状态的电池0.1ca充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。
耐大电流性好：完全充电状态下的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。
ATS在UPS系统中的配套使用是非常普遍的,尤其在提供高可靠性的多机并联系统前端,通常需要使用ATS在多市电输入之间以及市电和发电机之间进行UPS输入电力的切换和中断保护。图1给出了ATS用于UPS输入电力的切换和中断保护的示意图。
ATS一般由两部分组成:开关本体和控制器。ATS是一种多型号的产品,根据国际标准IEC-60947-6规定,ATS的开关本体可分为PC级(整体式)和CB级(断路器)两个级别。①PC级:一体式结构(三点式)。它是双电源切换的专用开关,具有结构简单、体积小、自身联锁、转换速度快(0.2s内)、安全、可靠等优点,负载开关和接触器双投型的ATS都属于PC级,本体只能作为自动转换开关使用,不具备过载和短路以及其他保护功能,需要配备短路保护电器 ②CB级:配备过电流脱扣器的ATS,它的主触头能够接通并用于分断短路电流。它是由两台断路器加机械联锁组成,具有过载、短路以及其它保护功能。
SANKN山肯蓄电池SK7-12 12V7AH主电源用
工作极数上,ATS常见有3极切换和4极切换(带N切换)两种,其工作原理图如图2所示。在4极ATS的切换过程中,由于N线的切换很难与三个相线同步,成为故障发生的主要原因,所以在数据中心的供电系统中,通常采用3极ATS,而不用4极ATS。
?切换方式上,ATS分为先断后通型和先通后断型(中性线重叠切换) 作为电源切换类产品,ATS的发展经历了接触器类、MCCB塑壳开关类、负载隔离开关类和一体化自动切换开关类。在UPS系统中,均采用一体化自动切换开关。
1 案例故障描述
某电力公司数据中心机房使用三进三出120kVA?UPS一台,配置有双输入市电并通过ATS切换供UPS输入使用,系统工作近一年均正常。一日,主输入A市电中断,ATS切换至备用B市电,但在切换的同时,网络管理人员发现由UPS供电的主服务器全部宕机,但非服务器设备例如显示屏等工作正常,仔细观察UPS,也显示正常工作状态。
??2 案例故障检测
?经工程师现场检测,客户负载率为66%,其中A相电流114A;B相电流60A,C相电流78.6A。两路市电经4极ATS切换后为UPS供电 查询UPS?LOG记录,在市电中断和市电恢复(ATS断电切换)之间,UPS记录有逆变器输出异常,逆变器关闭。
??3 案例故障分析——UPS配电前端使用ATS4极切换为本次故障的原因
SANKN山肯蓄电池SK7-12 12V7AH主电源用
当市电A输入中断,ATS带N切换,在切换的时间内,UPS视同正常电力中断,自动保护启动电池工作。但是在这个极短的切换并UPS启动电池工作的时间内,整体UPS三相逆变器输出系统是没有零线的,图3为正常的UPS三相逆变器的工作示意图,N线正常。当N线中断后,任意两相负载对应的输入将是三相输出系统的线电压,当负载三相并不平衡的时候,即会导致负载相电压(逆变器输出相电压)输出的不平衡,负载高的相位的相电压就高,负载低的相位的相电压就低,一旦超过逆变器的输出电压允许限值,将会导致UPS视同输出故障,从而关闭UPS。
山肯SANKNSK蓄电池SK200-12 12V200AH技术参数
20、电动汽车远程服务与管理系统技术规范》(征求意见稿)
为加强新能源汽车推广应用与安全监管，充分运用信息化手段实现对新能源汽车运行情况的实时监控，工信部组织全国汽车标准化技术委员会，研究制定了《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》(征求意见稿)。本标准规定了电动汽车远程服务与管理系统的总体结构和功能，对公共平台、企业平台和车载终端的关系进行了定义。本标准适用于电动汽车，适用车型包括乘用车和商用车。
21、《电动客车安全技术条件》(征求意见稿)
为加强电动客车行业管理，提高产品安全要求，确保人民群众生命财产安全，装备工业司组织行业机构、重点企业等单位研究编制了《电动客车安全技术条件》(征求意见稿)，现公开征求各方意见，征求意见截止日期为2016年6月18日
