山肯SANKNSK蓄电池SK65-12 12V65AH报价参数及规格
山肯SANKNSK蓄电池SK65-12 12V65AH报价参数及规格
安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
耐震动性能好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
耐冲击性好：完全充电状态下的电池从20cm高处自然下落至1cm厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
耐过放电性好：25℃，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1Ca放电的要求的电阻）,恢复容量在75%以上。
耐充电性好：25℃，完全充电状态的电池0.1ca充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。
耐大电流性好：完全充电状态下的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形
设计寿命：5-8年
山肯蓄电池SK系列
产品特性
设计浮充寿命
2V 系列电池 18 年，12V 系列电池 15 年。
凝胶电解质
采用德国进口的高纯度气相二氧化硅配制的专用胶体电解质，在电池内部各部分分布
均匀，不存在酸液分层现象。
采用过量的电解质,电池散热性好,电池在高温及过充电的条件下,不出现干涸和热失控
现象。
专用隔板
采用欧洲 AMER-SIL 公司 PVC-SiO2 胶体电池专用微孔隔板，内阻小，孔率高，与胶
体电解质亲合度高，电池循环使用寿命长。
专利安全阀
专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构，安全阀开闭灵敏，滤酸装置防止了排气过程中的
酸雾逸出，并可防止外部明火引入电池内部，安全、可靠。
使用寿命长
正负板栅采用耐蚀铅钙锡多元合金，气体再化合技术；
极低的胶体电解液密度，降低了对板栅的腐蚀；
高温高湿极板固化工艺，4BS 铅膏配方；
专用高.效的化成工艺，保证了极板质量。
深放电性能好
山肯SANKNSK蓄电池SK65-12 12V65AH报价参数及规格
如果再细了解一下泰克鲁斯·腾风这个品牌就会发现，它隶属于中国至玥腾风科技投资有限公司，母公司成立于2011年。公司着力打造航空动力增程式汽车、特种纤维、可再生能源、航天军工四大业务板块。同时该公司还与中国航天科工集团、中国化工集团等大型企业建立了紧密的合作关系。这就懂了~人家老子是造飞机的，造个燃气涡轮汽车还叫难事？
2015年捷豹也曾发布过一款名为C-X75的概念车，该车正是搭载燃气轮机增程电动技术的车型。动力方面，它装备有两台燃气涡轮，由四台电动机分别驱动四个车轮，总输出可达780匹马力。电池组由两台以柴油为燃料的小型燃气轮机供电。
乙醇汽车：日产汽车**乙醇车型
日产汽车公司正在研究开发一种利用生物乙醇产生电能的固体氧化物燃料电池动力系统，这款新型系统以SOFC电力发电机为酶生物燃料电池提供电能。SOFC动力系统使用的燃料电池是利用乙醇、天然气等多种燃料与氧气反应而产生高效电能。续航里程可超过600公里，几乎可与汽油车媲美。此外，搭载酶生物燃料电池的汽车还拥有电动汽车的显著特征，例如无噪音行驶、加速迅猛等。
燃料电池汽车：荣威950插电氢燃料电池版、丰田Mirai燃料电池车
氢燃料电池是被国际公认为--的新能源汽车，完全零污染、零排放的新能源技术。
