KOBE蓄电池（中国）新能源有限公司

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日本KOBE（新神户）蓄电池开发的小型控制阀型铅酸电池在1959年被用作信号灯的电源，许多铁路公司（现为JR集团）从此开始，即使在便携式电视机之后，摄像机，UPS等，时代的演变，新的日立广泛用作高性能电源已经完成了与排气式铅蓄电池相比“紧凑优良的放电性能”“易于处理和维护“等功能，作为UPS和通信的备用电源，作为电动轮椅和太阳能灯的动力源，在这个时代的**领域非常活跃。生产一个小型控制阀型铅蓄电池在工作场所，1995年6月，我们获得了ISO 9001质量管理体系基于认证标准铅酸蓄电池的设计，开发和制造是的1997年10月，ISO 14001（环境管理体系）认证。

具体型号：

密闭结构 (Sealed Construction)

气体再组合 (Gas Recombination)

任何方向可使用 (Operation In Any Position)

高负荷格子体 (Heavy Duty Grids)

宽广的温度使用范围 (Broad Operating Temperature Range)

应用 (APPLICATIONS)

有线电视 (Cable Television)

控制设备 (Control Equipment)

电子收款机 (Electronic Cash Registers)

电动轮椅 (Electronic Powered Wheelchairs)

防火或保全系统 (Fire & Security Systems)

海洋设备 (Marine Equipment)

办公室微处理机 (Micro Processor based Office Machines)

电动工具 (Power Tools)

电信系统 (Telecommunications Systems)

玩具 (Toys)

自动贩卖机 (Vending Machines)

一、付款方式

款到发货，公司收到采购商合同款时，立即发货。

二、质量保证：公司保证提供的产品为全新产品。其质量和规格符合产品说明书所表述的技术性能指标。

三：保修期和服务

 客户到货日期之日开始计算保修期，储能蓄电池36AH以上（不包括36AH）保修期3年，36AH以下保修期12个月。在保修期内，如果产品出现故障乙方负责为甲方免费更换产品。

KOBE蓄电池（中国）新能源有限公司

电动车，作为一种经济节能、快捷便利的交通工具备受消费者青睐。作为电动车的动力来源，电池是评价电动车的重要指标。我国目前电动车采用的电池绝大部分为铅酸蓄电池。但是电动车往往在使用半年之后便会出现电池容量下降、动力不足及行驶距离缩短等问题。频繁的更换新电池会增加消费者的经济负担，于是电池修复技术在市场的需求下应运而生。

纳米修复技术或引发行业变革

随着科技水平的不断进步，更多新技术、新材料不断面世，为电动车电池的修复打下了技术基础。相对于传统电池修复法来说-安全、-高效、-环保的修复方法是纳米碳溶胶电池活化剂修复技术。

纳米碳溶胶是纳米碳材料中的一种，将其添加到铅酸蓄电池中，纳米碳微粒便会均匀的吸附在极板表面形成保护膜固化极板，使不可逆硫酸盐结晶崩解，防止电池失水，极板活性物质软化脱落，极板硫化、极化、铅枝晶化及单格落后等一系列导致电池性能降低的情况的发生，达到降低电池内阻，提高铅酸蓄电池活性物质利用率和电池能量密度的目的。
纳米碳溶胶电池活化剂修复技术还是一种节能环保的电池修复技术。相对于传统的物理修复法和化学修复法，纳米碳溶胶电池活化剂修复技术不需要进行充放电，不需要添加化学电解液，是一种零耗能，无污染的电池修复方法。纳米碳溶胶电池活化剂修复技术操作简便，修复后活性物质稳定牢固不易脱落，修复效果好。更重要的是此法不需要添加化学试剂，不会对环境造成污染，保证了操作者的人身健康。

纳米碳溶胶电池活化剂修复技术的研发对电池修复行业产生了不小的影响。由于该技术优点明显，消费者更愿意将电池以这种方法进行修复，因此纳米碳溶胶电池活化剂修复技术在行业中更具竞争力和推广力。目前专业的电池修复门店已经普遍采用此种方法。

纳米修复作为一种**的技术应用到电池修复中，使电池的使用寿命至少延长了1年，这大大提高了电池的使用寿命。“小铜匠”纳米碳溶胶电池活化剂在行业中更具推广价值，它对整个电池修复行业具有引导与推动作用。