SPKET蓄电池（中国）有限公司
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蓄电池产品特性：
1、 免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、 密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
3、 使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、 高功率放电性能好
采用了内阻值很小的--极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、 安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
产品优点：
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
应用范围：
⑴ 电话交换机 ⑺ 办公自动化系统
⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表 ⑻ 无线电通讯系统
⑶ 计算机不间断电源 ⑼ 应急照明
⑷ 输变电站、开关控制和事故照明 ⑽ 便携式电器及采矿系统
⑸ 消防、安全及报警监测 ⑾ 交通及航标信号灯
⑹ 汽车电池及船用起动
保修服务 服务内容：
1、本店提所销售产品均享有厂家标准保修期限及保修服务
2、保修期内由我们提供免费维修或换机服务（来回运费需由买家承担）
3、本店提供免费技术咨询和疑难解答；如需工程师上门安装调试或维修，需收取相应差旅费及安装费。
如属下列情况之一，不在保修之列：
A 不按使用手册任意操作和使用；
B 未经同意自行改换机器而导致故障；
C 公害，地震，雷电以及人力不可抗拒的自然因素
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毫无疑问，三星与比亚迪的合作会让双方在全球**增长的电动汽车市场占据有利位置。昨日晚间，比亚迪发布公告称，三星将以约30亿元人民币(约4.5亿美元)购入5226万股比亚迪A股，持股1.92%。三星随后在一份声明中称：“这笔投资将强化我们的电动汽车芯片业务。我们还将在其他领域与比亚达展开合作。”
但作为同样布局电池领域和手机业务的竞争对手，合作又有些出乎意料，这背后各自究竟在盘算什么？
三星需要进入“电池名单”
首先，由于持股比例有限，三星对于比亚迪的管理层不会产生影响，-终还是业务层面上的合作。
众所周知，三星旗下的业务非常庞大，除了我们-为熟悉的智能手机等消费类电子产品外，三星这几年也在布局新能源市场。其在汽车领域-有名的零部件，并非汽车电子，而是动力电池。
据了解，三星动力电池走三元材料路线。在三元材料电池全球--的日韩公司中，和松下、LG化学齐名。
由于中国大力扶持的新能源汽车市场，已经成为全球--大市场，三星、LG化学都垂涎三尺。但在进军中国电动汽车市场，三星并未取得显著效果。
不久前，工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第四批）的出炉，三星和LG电池未纳入，也就得不到政府高额补贴。
目前，江淮iEV6S搭载三星电子的动力电池因为担忧政策变化，已经暂停iEV6S的生产，甚至不少新能源汽车企业开始放弃三星电子转而投向其他动力电池供应商。
显然，和中国企业合作，很有可能解围当下动力电池的困境。这是外界普遍认为三星为何参股比亚迪的-核心原因。
一位汽车行业的人士对腾讯科技表示：“三星和比亚迪在电池方面虽然是竞争关系但也有合作空间。”
数据显示，比亚迪去年的新能源汽车销量全球--，今年上半年销售4.6万台，同比增长120%，预计将实现全年12万辆的销量目标。但问题是电池的供应已开始吃力。
早在2014年前后，有国内的车企找比亚迪下订单买电池，比亚迪就以产能不足予以拒绝。“这么大的量，比亚迪电池自然是供不应求，就需要外部采购，而随着电池业务的不断融合后，依托与比亚迪的资本结盟，三星将逐渐打通国内动力电池的配套通道。”
