索卡奇蓄电池(中国)销售中心

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蓄电池产品特点:

■免维护

采用独特的气体再化合技术( GAS RECOMBINATION)。不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。

 ■安全可靠性高

采用自动开启、关闭的安全阀,防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能,同时可

防止因充电等产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充下不会

有电解液及酸雾排出,对人体无害。

 ■使用寿命长

在20℃环境下,NXH系列(26AH以下)小型密封电池浮充寿命可达3年,(33AH以上)中密系列可达6年以上.

 ■自放电率低

采用 的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下,默勊蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。

 ■适应环境能力强

可在-2 0℃~+5 0℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防爆区的特殊电源。

 ■方向性强

特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了

正常使用。

 ■绿色

蓄电池房不需要用耐酸防腐措施,可与电子仪器设备同置一室。

 ■全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性

采用铅锡多元特殊正极合金,比传统的铅钙合金耐腐性更强,循环寿命更优越;

优化栅格放射形设计,具有更强劲的输出功率;

独特的铅膏配方及制造工艺,充分利于4BS的形成,确保电池具有较长的浮充使用寿命;

添加剂的合理使用。使PCL(容量早期损失)得以更好的解决;

全新的顶部和侧位连接方式,方便用户以各种方式连接电池,铜芯镀银端子及特别设计,保证良好的电气性能。蓄电池(阀控式铅酸蓄电池):

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的 频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压 正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板 上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期 (电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上.

6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏 液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒

钟。无导电部分熔断,无外观变形。

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通过积极与国内动力电池厂商和整车厂商建立深度合作关系,专业第三方回收企业正逐步建立起较为完善的回收网络,如豪鹏科技与北汽新能源共建回收网络,超威集团成立子公司长兴亿威专注于回收网络的构建。

锂电池回收领域的“回收网络+专业化处理”的框架性商业模式已初具雏形,并在动力电池生产者及专业第三方回收企业等多方的推动下不断优化。

13.梯次利用经济性需要探讨

目前动力电池的梯次利用所面临的-大问题就在于成本。根据中国电池联盟的数据,以一个3MW*3h的储能系统为例,在考虑投资成本、运营费用、充电成本、财务费用等因素之后,如采用梯次利用的动力锂电池作为储能系统电池,则系统的全生命周期成本在1.29元/kWh。而采用新生产的锂电池作为储能系统的电池,则系统的全生命周期成本在0.71元/kWh,铅炭电池、抽水蓄能的综合度电成本已接近0.4元/kWh。

根据《中国能源报》2017年9月18日的披露,煦达动力电池梯级利用溧阳项目储能系统容量1.1MWh,单位系统成本约为1元/Wh;根据项目报道采样的两个日期样本9月5日和9月6日数据显示,当日售电收入分别为629.103元和622.588元。基于以上项目信息我们作出如下假设:

1)项目回收期第1年的每日收益取采样点9月5日和9月6日收益的平均值,也即625.8455元/日;

2)根据应用场景,我们合理假设储能系统每年可有效运行320天,回收期第1年存售电收益约20.027万元;

3)根据磷酸铁锂循环经验曲线,假设项目运营周期10年,其间退役动力电池总容量衰减20%,年均衰减2%;

4)放电深度保持为90%,谷时充电不足的部分由平时充电补足,溧阳市的峰平电价差为0.44元/kWh;

5)本次项目采用集装箱部署,因此暂不考虑场地成本,系统维护费用取年均0.15万元;

6)储能项目考虑享受税收优惠,本次测算取所得税率为10%;静态测算暂不考虑融资成本(贷款利率)。

退役动力电池梯次利用项目投资回报测算具体如表23所示。

可以看到,测算中项目税后累计现金流在第6年成为正值,即静态6年回收投资成本,如果能运营满10年,项目全周期的税后内部收益率为9.86%。

投资并购

14.中国铁塔联手17家企业回收

2018年1月4日,中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等17家企业,举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式。

铁塔公司是由中国电信、中国移动、中国联通共同出资设立的大型通信基础设施综合服务企业,主要从事通信铁塔等基站配套设施和室内分布系统的建设、维护以及运营工作,是目前全球-大的通信基础设施服务公司。

中国铁塔公司目前已在12个省市建设了3000多个试验基站,取得了较好效果。

15.上汽宁德时代联手卡位动力电池回收

2018年3月,上汽集团与宁德时代签署战略合作谅解备忘录,探讨共同推进新能源汽车动力电池回收再利用。

宁德时代在拆解回收领域,已经形成了以湖南邦普为主体的业务板块,无论是技术、商业模式都初具成熟,成为宁德时代三大核心业务之一。

2017年,宁德时代该板块业务进营收达24.7亿元,业务占比达12.9%。

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