森特蓄电池ST10-12 12V10AH价格及参数要求
森特蓄电池ST10-12 12V10AH价格及参数要求
蓄电池产品特征：
1. 长时间放电特性。
2. 适用于备用和储能电源使用。
3. 特殊的极板设计，循环使用寿命长。
4. 特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
5. 专用隔板增强了电池内部性能。
6. 热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
7. 气体复合效率高。
8. 失水极少无电解液层化现象。
9. 贮存期较长。
10. 良好的深放电恢复性能。
11. 采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。安全可靠
安全阀开闭阀性能 ，寿命长久，既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体，保证了安全，又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。
自放电小
因电池采用特种合金作板栅，并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制，所以自放电极低。
密封可靠
采用进口树脂胶，与ABS形成腐蚀性密封，且胶固化后韧性极好，因此确保不漏酸。
内阻小
极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，因此电池内阻小，大电流放电性能好。
恢复性能好
--的板栅合金，优良稳定的工艺，独有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电，电池容量基本不降低。
产品安装方式
产品可根据用户需要采用柜式、立架式、卧式、地面摆放及与其它电源柜内置式使用等各种形式。
使用条件
环境温度15~25℃可以获得较长寿命；（我常电池可在-40-50℃条件下工作）
充电设备应具有恒压充电功能，给蓄电池充电时，稳压精度达到0.01；
电池可以立式使用，也可卧式使用。
维护注意事项
浮充电压超出（规定电压±0.01）×nV/单个·25℃（n指单体数）范围应进行调整，否则影响寿命；
每月检查一次单只电池浮充电压，并作好记录，如运行达六个月，浮充电压差超过规定值，则与厂家联系，厂家派人处理；
每年检查一次连接部分是否有松动现象，及时处理；
尽量避免产生过放电及过充电，放电后应及时进行充电；
如用户需要将两只或两只以上电池并联使用时，请与厂家联系；
不得使用有机溶剂而应用肥皂水清洁电池，避免用易产生静电的干抹布擦拭电池；
森特蓄电池ST10-12 12V10AH价格及参数要求
从6月份第四批动力电池规范目录公布至今已然过去了3个月了。而众人翘首以盼的第五批目录还未公布。时至今日，不少申请第五批目录的企业内心是不安的，对于第五批目录推迟公布的原因有业内人士猜测是受典型车企“骗补”公布的影响，或者是第五批目录将会有大的改动。
针对此，小编先给大家来一个电池目录大起底。
1.公告/目录/标准
首先回顾一下现阶段新能源汽车及动力电池有多少公告/目录/标准：
《道路机动车辆生产企业及产品公告》（俗称大目录，简称“A公告”），进了这个公告，车辆才能获得销售资质；
《新能源汽车推广应用**车型目录》（简称“B目录”），2016年起生效，进了这个目录，才能拿到补贴；
《节能与新能源汽车示范推广应用工程**车型目录》（简称“C目录”），自2016年1月1日起废止；
《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（简称“D目录”），2015年11月11日起实施，比克也名列其中；
《电动车用锂离子蓄电池》行业规范（简称“E规范”），即QC/T 743-200，2006年3月7日由发改委发布，同年8月1日实施。同时发布的汽车行业标准还有741《车用超级电容器》、742《电动汽车用铅酸蓄电池》和744《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池》；
《汽车动力蓄电池产品检验标准目录》（简称“F目录”），申请《汽车动力蓄电池行业规范条件》必须进行的检测的项目，包括3个电池单体国标（GB/T31484、31485、31486）、1个蓄电池包及系统国标（GB/T31467，分为高功率应用、高能量应用和安全性要求3个部分）、1个行业规范（QC/T 741-2014 《车用超级电容器》），大部分国标在2015年5月颁布，部分在10月份或年底颁布，与旧标准（QC/T741-744）之间有一年的过渡期。
2.关系大排位
玩个游戏：
所有车必须**A公告，才可以卖，如果想拿补贴，2015年12月31日前还得进C目录；
从2016年1月1日起，C目录作废，改用B目录；
4月27日坊间传出个消息，说要把3批B目录的车型发回重审，凡是没有用D目录产品的车型不予通过，也就是拿不到补贴；
