台车炉保温主要做到提高炉体密封性，尽量少开孔，以避免热量散失，对于连续运行的炉膛，蓄热是一次性的，炉壁的热损失主要是散热损失，因此可以增加炉壁厚度，降低炉壁外温度，降低炉壁散热损失。对于间隙炉，每次运行时炉壁吸收大量热量，蓄热损失大于散热损失。因此，可以采用导热系数低的硅酸铝纤维作为保温材料，减少炉壁厚度及炉壁热损失。
硅酸铝陶瓷纤维模块型号根据耐温有所不同，普通型可耐温1050℃以下的温度，常被用作锅炉等温度需求不是很高的炉内；标准型耐温在1100℃以下的工业炉内，也是应用较多的一种型号；高纯型用于1260℃以下的炉衬保温；高铝型是纤维制品中铝含量高的产品（一定范围内铝含量越高耐温越高）耐温可达到1400℃；含锆耐温在1430℃左右，可根据具体的用工温度选择模块的型号。台车炉炉顶、炉墙、炉门保温方案：
采用含锆或高纯型硅酸铝纤维模块，厚度可根据具体要求选择300mm或250mm；补偿毯采用相同等级硅酸铝纤维毯，背衬毯采用高纯硅酸铝纤维毯，厚度厚度可根据具体要求选择30mm或50mm。
