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厦工XG822LC履带式挖掘机的液压系统原理可知,其液压泵系统由前泵、后泵、先导泵、各种控制阀等组成,铲斗缸和左行走马达都是由后泵单独供油的,因而铲斗缸和左行走马达同时出现工作无力,其原因**有可能出在主卸荷阀或后泵及其控制系统上.于是将前泵、后泵的高压油管相互交换,再试机时发现,铲斗缸和左行走马达已工作正常,相反,回转马达和右行走马达却工作无力了.由此说明铲斗缸和左行走马达及其控制系统均属正常,故障应在为铲斗缸和左行走马达单独供油的后泵或其控制系统上.
1 **后拆卸柴油滤清器，取出滤芯后发现滤芯较脏。
2 经清洗后再试机，情况稍有好转，勉强可以使用。可是运转不到1h又出现原来的故障。
3 无计可施时得知驾驶员加注的是0号柴油，估计可能是由于燃油中杂质过多，导致燃油管路堵塞，或因油中水分过多，致使供油不足，发动机的转速明显降低。
4 把油箱内柴油全部放出，清洗油箱、燃油管路及各滤清器后，加注该发动机规定使用的-35号柴油再试机，发动机载荷后转速提高，工作正常。
沃尔沃210挖掘机热车全车无力，凉车正常分析：
1 可能液压油脏了。先换掉液压油，如果不行就买个分配器修理包把分配器油封全部换掉。
2 也可能是泵的问题，里面有一个一头大一头小的活塞，活塞磨损大了会引起这种情况。还有回油管里的压力阀磨损，引起油温高，也会热车无力。
3 液压油路阻塞或液压滤芯损坏。
4 泵的问题，车热的时候液压油温度高，温度越高液压油的粘度越低，内泄漏就大，所以无法提供所需的压力。应该先检查一下泵内部磨损情况，如果发现磨损严重的地方可以更换部件，不用换总成。
5 挖掘机热车全车无力，一般来说**直接的原因就是液压油在温度升高之后油质变得稀薄，液压系统内泄严重导致动作缓慢。检查液压油散热系统，检查液压泵出口压力，检查主控阀溢流压力。（前提是该设备使用的是纯正沃尔沃液压油并已按照操作手册做过定期保养）
沃尔沃挖掘机维修师傅”沃尔沃210挖掘机热车全车无力，凉车正常“故障分析。
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