日立挖掘机发动机怠速冒蓝烟

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日立挖掘机发动机怠速冒蓝烟

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扩展阅读:

如果小松挖掘机液压泵有噪音故障成因为“2”,则按以下步骤排查故障,解决故障:

这里所列的是经常发生的故障。如果想进行发动机的故障与排除,需参考后文的故障诊断与维修部分。

如果发现吸油滤芯变黑、有油泥,而回油滤芯上粘有褐色金属颗粒,更换上述滤芯。

1 检查神钢挖机燃油系统压力是否在规定范围内?
2 检查挖机发动机点火时间有没有提前?或者是点火时间有没有延迟?
3 检查发动机下排气废气大不大?
4 检查汽缸压力是否正常。在压缩冲程终了时,汽缸内的压力对混合气的燃烧质量影响很大。如果压缩终了时汽缸内的压力小,混合气的燃烧速度就低,发动机输出有效功率就不足,也就不利于发动机动力性能的发挥,表现出来的就是发动机动力不足、加速不良。造成汽缸压缩压力下降(或不足)的常见原因有汽缸和活塞之间的间隙过大、汽缸垫的密封性下降、气门漏气、配气相位失准、进气阻力过大等。
5 检查发动机的凸轮轴、缸盖、活塞等机械部件。发动机的凸轮轴主要控制配气相位并带动凸轮轴位置传感器的信号盘转动,以便正确反映凸轮轴的旋转角度。如果在凸轮轴安装过程中错位或者凸轮轴驱动轮和凸轮轴之间松旷,将造成配气相位失准,影响发动机性能的发挥。

卡特320C型挖掘机发动机润滑系统
部分机油从主油道7中被引向喷油泵5和正时齿轮10.涡轮增压器1的供油管路3供应机油。发动机机油流经卡盘壳体上的输油管,润滑涡轮增压器轴承。机油从涡轮增压器的排放系统流经回油管路到达油底壳。
机油从主油道7通过缸体中的钻孔油道传送。缸体中的油道连接主轴承和凸轮轴轴承。机油流经曲轴12上的钻孔,润滑连杆轴承。少量机油被送经活塞冷却喷嘴8,以冷却活塞。机油流经凸轮轴承孔槽,然后流进到气门机构2的油道。随后,机油从气门机构2流到挺杆孔。完成润滑过程后,机油流回到发动机机油油中。


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