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沃尔沃挖掘机卸荷阀发卡
故障原因
液动换向阀滑阀移动速度太快,产生冲击
液动换向阀上的单向节流阀滑阀阀芯与孔配合间隙过大,单向阀弹簧漏装,阻力失效,产生冲击声
电磁铁的铁芯接触面不平或接触不良
液压冲击声(由于液差很大的两个回路瞬时接通),使配管及其他元件振动而形成噪声
接下来，对液压油箱的吸油滤芯和回油滤芯均进行了检查，发现吸油滤芯变黑、有油泥，而回油滤芯上粘有褐色金属颗粒，为此更换了上述滤芯；考虑到回油滤芯上粘有褐色的金属颗粒，于是将主泵的油液放出并进行了检查，发现也有褐色的金属颗粒；同时，解体检查主泵时发现，活塞、配流盘、斜盘等无损坏现象，而滑履产生了磨损。将其更换后，严格按要求进行了装配，清洗了液压系统并换油，当再次启动试机时，异常噪声消失，故障已被排除。
利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，应尽量避免此种操作。
利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态，同时会对底盘产生较强的振动和冲击，因此应用利液压缸或液压管路产生较大的破坏。
在装卸岩石等较重物料时，应靠近卡车车厢底部卸料，或先装载泥土，然后装载岩石，禁止高空卸载，以减小对卡车的撞击破坏。
2测量解除制动油压。压力测量值为3MPa，说明此压力正常，因此，故障应在回转马达。
（3）故障排除：
拆卸回转马达,检查弹簧弹力正常、无折断；制动压盘上的密封圈也完好；检查制动回油路时发现，在回 油路的节流孔处有一胶质的颗粒，节流孔没有完全被堵死，导致回油过慢、时间延长、制动部分起作用的时 间相应向后推迟，因此回转运动停止时滑移量（即偏转角度）过大。清洗各元件，特别注意节流孔、细小油 道。安装各元件后试车，回转滑移量在规定范围内，使故障得以排除。
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