小松挖掘机发动机温度过高

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小松挖掘机发动机温度过高

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小松挖掘机发动机温度过高

1、检查空气滤是否应该保养了,同时应检查安全滤芯;
2、检查增压后管路是否有漏气的部位(增压发动机);
3、检查增压器是否损坏:
4、检查水箱是否该清洗,如果没有使用冷却液则检查水箱是否结垢;
5、检查冷却风扇;
6、检查水箱加水口盖是否不密封

现代225-7挖掘机发动机工作中突然熄火,不能启动了故障维修方法

、首先应检查柴油箱内燃油油位,防止柴油油过低

、检查管路、接头密封、R90P滤芯各处密封是否破损

、检查手油泵柱塞及密封是否良好

、可用更换输油泵的方法判断输油泵是否良好

、**后检查为手法泵柱塞卡滞,导致空气进入,更换手泵后正常

柴油机大修后自行熄火"故障现象

燃油系统主要由燃油滤清器、输油泵、高压泵、压力控制阀及喷油器组成。燃油滤清器。燃油中的污染物会导致泵零部件、出油阀和喷油嘴的损坏,另外柴油中可能含有以结合态(乳状液)或者以自由态(例如由于温度改变而产生的冷凝水)存在的水。如果这些水进入喷系统,就有可能因为腐蚀而导致零部件损坏。与其他喷系统相似,电控喷系统也需要带有储水器的燃油滤清器,过滤出来的水必须定时地从储水器中放出来。输油泵采用机械驱动的齿轮泵,它集成于高压泵中,与高压泵共享一个驱动装置,输送油量与发动机转速成正比。齿轮泵是免维护的。在**次启动之前或者当燃油箱被用”空“时,可以用装在齿轮泵上的手动泵泵送燃油。高压泵连续不断地产生高压系统中需要的压力。这意味着,与传统系统相反,燃油不必专门为每一次喷过程而单独进行压缩。高压泵由它泵送的柴油进行润滑,在其内部,燃油由三个相互以120°的间隔角度径向布置的泵油柱塞进行压缩。 压力控制阀用于根据发动机负荷设定高压油系统的正确压力,并使它保持在正确的水平上。如果高压油系统内压力过高,压力控制阀就开启,一部分燃油从高压油管通过回油管返回燃油箱。如果压力过低,压力控制阀就关闭,使高压部分相对于低压部分保持密封。







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