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四川攀枝花小松挖掘机维修
利勃**914挖掘机柴油发动机自行熄火故障排查步骤:
1 检查喷油泵、进油电磁阀、熄火电磁阀、喷油器等装置
2 没有发现问题,进一步检查用一油桶,且以透明油管短接油水分离器、输油泵及柴油滤清器,观察熄火前的现象.
3 起动柴油发动机后,发现进油管出现大量气泡,并将进油管中的柴油全部压回油桶,以致柴油发动机很短时间即熄火.
4 此时检查喷油泵中的柴油,发现只有半缸.为判断故障是否为喷油泵所致,另换一只已确知性能良好的喷油泵再试车,故障依旧.
5 继续查看柴油发动机窜气情况,拧下气门罩上的机油盖,发现有大量废气窜出.
6 为此,分析认为可能是活塞、活塞环、气缸磨损或气门烧烛所致.但随后在未盖机油盖的情况下再试机,发现故障现象却未再出现.
7 拆卸气缸盖,检查气缸磨损状况.发现各缸**气环上止点处均已磨有严重台阶,测得数据为0.18~0.20mm.
1.根据发动机熄火故障现象首先检查燃油滤芯是否污染堵塞,必要时更换.
2.检查油路中是否有空气存在并排气,同时检查输油泵泵油是否有正常.
3.必要时采用直流方式供油,以防止排除管路中有堵塞现象.
4.可采用用黄油将低压油路所有连接处进行涂抹,以便排查漏气点.
5.将输油泵出油管直接连接到喷油泵上,以便排查包括柴油滤清器盖在内的管路连接点.
6.通过上述第5项方法的检查,发动机工作正常,判断故障发生在燃油滤清器部分.
回油路部分的滤油网或散热器堵塞,会使油缸的背压增大.导致油缸活塞两侧压力差减小.根据油缸的活塞移动速度与活塞两侧的压力差存在着正比关系,当活塞两侧的压力差减小时,动臂举升缓慢.
5 阀的影响安全阀(过载阀或溢流阀)调定压力过低或阀门关闭不严,均会造成系统内工作油液压力下降,而油液中压力处处相等,所以油缸内的压力也降低,故油缸因压力低而举升速度缓慢.单向阀因机械杂质使阀门与阀座关闭不严,或阀门与阀座密封不良而关闭不严,其结果与上述情况相同.
换向阀的阀芯与配合副的间隙过大,造成工作时会有部分压力油流回油箱,其结果也与上述情况相同.
发动机空转转速能上来而且不报故障码的话,基本上可以排除发动机的问题.行走跑偏就是液压系统有问题
三一重工SY135C-8挖掘机复合动作发动机熄火故障检查
发动机供油、进气及功率输出基本正常,辅助泵工作压力在正常范围
多路换向阀处于中位时,前泵输出压力正常,后泵输出压力较高而超过正常值
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